Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-04@14:54:48 GMT

پرچم مس آذربایجان برافراشته می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۸۱۲۵۸

پرچم مس آذربایجان برافراشته می‌شود

استاندار آذربایجان شرقی گفت: راه‌اندازی کارخانه ذوب در مجتمع مس سونگون، 10 هزار فرصت شغلی جدید ایجاد می‌کند.

به گزارش ایسنا،  محمدرضا پورمحمدی در برنامه "توفیق خدمت" از شبکه استانی سهند، با گرامی‌داشت یاد و خاطره شهیدان رجایی و باهنر، اظهار کرد: با انتقال تجهیزات این کارخانه و همچنین انتقال حساب‌های مس سونگون به بانک‌های استان و اقداماتی که در راستای ایجاد صنایع پایین‌دستی در این مجتمع صورت گرفته است، در مدت زمان معینی پرچم مس آذربایجان را برافراشته خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

 وی در ادامه به افتتاح 789 پروژه با اعتبار 34 هزار میلیارد ریال همزمان با هفته دولت در استان اشاره کرد و گفت: هم‌اکنون در 15 محور استان پروژه‌های راه‌سازی و ترمیم جاده‌ها در حال اجراست و اغراق نیست اگر بگوییم استان امروز به کارگاه راهسازی و توسعه شبکه های ارتباطی تبدیل شده است.  

وی، اشتغال را اصلی‌ترین دغدغه و اولویت مدیران استان ذکر کرد و با بیان این‌که برای حل مشکل بیکاری در استان، سه برنامه راهبردی تدوین شده است، افزود: یکی از این برنامه‌ها، توسعه اشتغال در کوتاه‌مدت با اجرای طرح‌هایی نظیر اشتغال فراگیر و روستایی و خوداشتغالی است و تاکنون با ارائه 200 میلیارد تومان تسهیلات، 7 هزار فرصت شغلی در مناطق روستایی ایجاد شده است.  

وی خاطرنشان کرد: در برنامه میان‌مدت نیز ایجاد سه شهرک صنایع دستی و گردشگری، شهرک صنعتی کیف و کفش و شهرک نوآوری در دستور کار قرار گرفته و کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است.  

استاندار آذربایجان شرقی به برنامه بلندمدت اشتغال نیز اشاره کرد و گفت: استفاده از ظرفیت‌های مغفول استان به‌ویژه در بخش معدن می‌تواند تحولات بسیار بزرگی در حوزه اشتغال ایجاد کند.  

پورمحمدی افزود: یکی دیگر از ظرفیت‌های استان برای توسعه اشتغال، وجود صنایع سنگین و واحدهای توانمند قطعه‌سازی است که با استفاده از آنها می‌توانیم قطب سوم خودرو را در استان ایجاد کنیم. 

    

وی با بیان این‌که مردم استان علاقه‌مند پیشرفت، توسعه و رونق اقتصادی هستند، گفت: توسعه فقط با خواست دولتمردان و مدیران اتفاق نمی‌افتد، بلکه نیازمند عزم عمومی و خواست همگانی است و مطمئناً به فضل الهی و تلاش‌های جوانان، اقشار مختلف جامعه و مسئولان، آینده خوبی در انتظار مردم ماست.  

وی از افزایش سرمایه‌گذاری خارجی، صادرات غیرنفتی و ورود گردشگران داخلی و خارجی به استان خبر داد و گفت: تلاش جدی ما این است که با توسعه اشتغال و استفاده از ظرفیت‌های استان، از مهاجرت نخبگان و نیروی کار جلوگیری کنیم.  

وی، حفاظت از محیط زیست را از اولویت‌های مهم مدیریت استان عنوان کرد و گفت: یکی از دستاوردهای این حوزه، تثبیت و بهبود وضعیت دریاچه ارومیه است که در نوبت اول با عنایت الهی محقق شد که البته اقدامات ستاد احیای دریاچه را هم نباید نادیده بگیریم.  

وی از اجرای پروژه‌های متعدد در راستای مدیریت منابع آبی در استان خبر داد و گفت: افتتاح سد حاجیلرچای، بهره‌برداری از آب ارس و اجرای خط لوله جایگزین آبرسانی به تبریز در روزهای اخیر اقدامات مهمی بود که در این راستا انجام شد.  

پورمحمدی خاطرنشان کرد: متأسفانه سدهای شهید مدنی و شهریار با وجود اینکه عملیات عمرانی آنها تمام شده، به دلیل عدم ملاحظات لازم در زمان اجرا بلاتکلیف مانده بود که در سفر اخیر رئیس سازمان برنامه و بودجه، مساعدت‌های لازم صورت گرفت و امیدواریم به زودی شاهد آبگیری این سدها باشیم.  

  

وی در خصوص پروژه راه‌آهن تبریز- میانه، با اشاره به آغاز این پروژه 18 سال پیش و عملی نشدن وعده‌ها در خصوص اتمام آن، گفت: در مذاکراتی که با پیمانکار پروژه داشتیم تأکید کردیم که تا دو ماه آتی، محور میانه تا بستان‌آباد باید به بهره‌برداری برسد که مساعدت‌های لازم از سوی سازمان برنامه و بودجه نیز در این خصوص صورت گرفته است.  

وی، موقعیت جغرافیایی آذربایجان شرقی را از مزیت‌های این استان ذکر کرد و گفت: تکمیل راه‌آهن تبریز- میانه و سایر پروژه‌های ارتباطی مانند آزادراه تبریز- بازرگان می‌تواند نقش ترانزیتی استان را در کریدورهای ارتباطی کشور احیا کند و بر این اساس این پروژه‌ها به صورت جدی از سوی مدیریت استان پیگیری می‌شود.  

پورمحمدی در خصوص تعاملات بین‌المللی استان نیز، گفت: ظرفیت‌های تبریز و آذربایجان شرقی در عرصه‌های مختلف در سطح دنیا شناخته‌شده است و بر این اساس به دنبال توسعه روابط بین‌المللی و تبدیل تبریز به پایتخت دیپلماسی منطقه هستیم.  

وی افزود: در ماه‌های گذشته رویدادهای مختلف بین‌المللی در شهر تبریز برگزار شده و هیأت‌های خارجی به استان رفت‌وآمد داشته‌اند و علاقه‌مندی کشورهای خارجی به فعالیت و سرمایه‌گذاری در استان را شاهد هستیم. 

  


انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شغل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۸۱۲۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پروژه «جاده توسعه» از آغاز 2025 وارد فاز اجرایی می‌ شود

تین نیوز

شرکت کل راه آهن عراق موعد آغاز اجرای پروژه جاده توسعه را اوایل سال 2025 اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از الصباح، یونس خالد الکعبی، مدیرکل این شرکت گفت که پروژه جاده توسعه، پروژه ای بزرگ و عظیم است و بیش از 66 درصد از طراحی های راه آهن و 50 درصد از طراحی های مسیر زمینی آن انجام شده است.

وی افزود که بررسی خاک حدود هزار کیلومتر با میزان انجام کار 89 درصد در مناطق شمال بغداد تا مرزها و 85 درصد از جنوب بغداد تا فاو انجام شده است.

الکعبی به موافقت 7 استان که آخرین آن صلاح الدین بود با مسیر عبور جاده توسعه اشاره کرد و گفت که تنها موافقت بصره، کربلا و دهوک باقی مانده است.

مدیرکل شرکت راه آهن عراق گفت که در نشست های آتی با ترکیه، مسائل فنی که بسیار شده، مطرح خواهد شد و این مسائل به تفاهمات و توافق بر سر همه جزئیات با پیشرفت کار در این پروژه نیاز دارد.

پروژه جاده توسعه که اواخر ماه مه گذشته توسط محمد شیاع السودانی، نخست وزیر عراق اعلام شد، شامل مسیری زمینی و ریلی از عراق به ترکیه و بنادر آن است.

این مسیر از بندر فاو در بصره آغاز می شود و برنامه ریزی شده تا متشکل از یک جاده و راه آهن به طول یک هزار و 200 کیلومتر داخل خاک عراق و اتصال آن به شبکه ریلی ترکیه است.

بودجه این پروژه حدود 17 میلیارد دلار برآورد شده و در 3 مرحله اجرا می شود. مرحله نخست سال 2028 مرحله دوم سال 2033 و مرحله پایانی نیز سال 2050 تکمیل می شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ضرورت همکاری دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله
  • اعلام آمادگی ۵ استان برای افزایش سطح زیرکشت گوجه‌فرنگی
  • لزوم همکاری همه دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله
  • توسعه فضای سبز در بافت فرسوده شهر قم
  • جنگ کریدورها در خاورمیانه
  • سال‌گذشته زمینه اشتغال ۴۵ هزار نفر زندانی کشور در داخل و خارج زندان فراهم شد
  • پروژه «جاده توسعه» از آغاز 2025 وارد فاز اجرایی می‌ شود
  • به‌روزرسانی نقشه راه هوشمندسازی شهرداری اصفهان
  • اولتیماتوم استاندار لرستان برای مصوبات سفر رئیس‌ جمهور
  • برگزاری رویداد صدرا با حضور ۲۵ شرکت صنعتی در دانشگاه آزاد همدان